İSTANBUL BOĞAZİÇİ KÖPRÜSÜ YAPILIŞ VE AÇILIŞ KURULDU...

ardesim ilker cok guzel film ben cok mutlu oldum
haberler gibi cok guz4ele anliyorum maasallah ele
saglik olsun tebrik ederim :)

ilk defa öğrendim.anladığın için teşekkür
ederim.ellerine sağlıklı kardeşim:)))

Herkese Cem ve ilyas abi çok teşekkürler
ederim :)

Tebrikler istanbul boğaziçi köprüsü
yapılışı ve açılış kuruldu için ilk kez
anlattığın maşallah yeni öğrendim..ellerine
sağlık İlker abi inşallah devam edin...=)

Hasan eken slm evet saol birkaç film var
yakında anlatabilirim...Hey seni daha önceki
fıkra anlatmak içindeki izledim.çok güzel
maşallah korusun eline işaretle anlattın
sağlıklı olsun... sevinirim canım ;)

İlker abi saol :) canım devam edin
inşallah..=)

yaaa şok köprü boğazı yıl 40 güzel olmuş
:))))))) 1970 inşaat son 1973 yıl 3 zor:))) ve
izli tesekkür ederim çok ve 41 kere maşallah
olsun ( sağlık olsun )

ilker'in dostum MAŞALLAH OLSUN VİDEOLU
ANLATIGIN ÇOK BEGENDİM İZLEYEBİLİRSİNİZ

istanbul maşallah köprü süper güzel slm

için tesekkür ederim kimse ellerine saglık ve
mutluluk olsun k.i.bak

biliyorum anlattığın gerçek köprü mimar
inşaa yapt ölçmesi zorı çelik güçlendi 40
sene oldu yollu devaml çürütmesi yok çok iyi
çok masallah ellerine sağlık olsun :)))

anladım izlendiğini için sagolasın saglıklı
versin kardesim:)

anladığın teşekkür ederim haber güzel
sevindim tebrik ederim.ellerine sağlık olsun
masallah kardeşim:)

İlker kardeşim: Yanlış anlamayın. 20.
yüzyıl'ın ikinci yarısında
İstanbul'un hızla gelişmesi ve Avrupa-Asya
arasındaki trafiğin artışı Boğaz'a
köprü yapılmasını zorunlu hale getirdi. T.C.
Karayolları İdaresinden, Boğaz'da köprü
geçişinin 9 ...yerden mümkün olduğu raporunu
alan dönemin Demokrat Parti'li Başvekili
Adnan Menderes 25 Mayıs 1960'da bir İngiliz
müşavirlik firmasıyla sözleşme imzaladı.
Birkaç gün sonra meydana gelen 27 Mayıs Darbesi
dolayısıyla bu projenin gerçekleşmesi ancak
1965 yılında Adalet Partisi'nin tek
başına iktidara gelmesinden sonra olabildi.
1967'de konuda uzmanlaşmış dört
mühendislik firmasından yeni bir proje
hazırlamaları istendi ve en uygun öneriyi yapan
Freeman Fox and Partners adlı İngiliz
firmasıyla 1968'de anlaşma
imzalandı.İnşaatı gerçekleştirecek firmayı
seçmek için açılan ihaleyi de Hochtief AG
adlı Alman ve Cleveland Bridge and Engineering
Company adlı İngiliz firmalarının
oluşturduğu konsorsiyum kazandı. Köprünün
inşaatına 1970 yılında başlandı. Anlaşmaya
göre inşaatın maliyeti 21,774,283 ABD
Doları'dır. İnşaat üç yılda
tamamlanmış ve 29 Ekim 1973'te,
Cumhuriyetin ilanı'nın 50. yıldönümünde
hizmete açılmıştır. Avrupa ve Asya ile sabit
bağlantı olarak Türkiye ulaşım ağının çok
önemli bir halkasını oluşturan köprüde, o
dönemden bugüne trafik artışı beklenenin çok
üstünde gerçekleşti. Köprünün ilk hizmete
açıldığı yıl günlük ortalama araç
geçişi 32 bin iken 1987'de bu sayı
<BR>130 bine, 2004 yılında ise 180
bine çıktı. Boğaziçi Köprüsü 1978'den
beri yaya trafiğine kapalıdır. Saygılarımla

İlker kardeşim Ellerine sağlık olsun..

Çok Süper Ellerine sağlik olsun Masalllah
İlker Abim Dostum

ilk defa anlattığını ellerine sağlık olsun

this good movie

hey kitchener aoron istanbul city live and from
turkey good visit look like yeah world like
istanbıul wowoow :D}}}